美报表格式光股票最新消息

财经常识的学习和使用需求重视商场剖析才干的提高。出资者们需求具有对商场趋势和职业动态的敏锐洞察力，以掌握出资时机。长话短说，现在由常识剖析关于美光股票最新消息的相关信息，期望能够帮到你。

本文目录：1、美光科技拟回购多少股票？2、美股周四：三大股指全线上涨，特斯拉涨近11%，抱负涨逾8%3、一周股评｜跌完再跌，近期股市仅有不变的基调美光科技拟回购多少股票？

答：报导称，存储芯片制造商美光科技公司周一宣告，方案回购至多价值100亿美元的股票，相当于其市值的约16%，是该公司迄今为止最大规划的一次股票回购。

美光科技股价曩昔一年上涨近一倍。该公司最近刚刚宣告，方案从下一年开端将自在现金流的至少50%返还股东。

此外，美光科技还宣告与英特尔达成协议，协作出产世界上最高密度的3D NAND闪存芯片。

与此同时，该公司还上调了第三财季盈余和营收预期。

来历：新浪财经

美股周四：三大股指全线上涨，特斯拉涨近11%，抱负涨逾8%答：美国时刻周四，美股收盘首要股指全线上涨，道指接连第五天上涨，科技股领涨。美国第四季度GDP略强于预期，提振了出资者对美国经济或许在2024年完结软着陆的决心。

道琼斯指数收于33949.41点，上涨205.57点，涨幅0.61%；规范普尔500指数收于4060.43点，涨幅1.10%；纳斯达克指数收于11512.41点，涨幅1.76%。

大型科技股遍及上涨，Meta涨幅超越4%，微软涨幅超越3%，谷歌和亚马逊涨幅超越2%，苹果涨幅超越1%。

芯片龙头股遍及上涨，英伟达、高通、博通和美光涨幅超越2%。

新动力轿车龙头股大都上涨，特斯拉上涨10.97%，市值重回5000亿美元上方，该公司第四季度的营收和盈余均创新高；Rivian跌落2.03%，法拉第未来跌落6.95%；蔚来上涨4.64%，小鹏上涨4.81%，抱负上涨8.89%。

中概电商龙头股中，阿里巴巴上涨0.27%，京东上涨2.82%，拼多多上涨8.47%。

其他抢手中概股中，知乎上涨9.82%，哔哩哔哩上涨8.14%，轿车之家上涨3.22%，百度上涨3.13%，BOSS直聘上涨3.09%，携程上涨0.83%，新东方上涨0.50%。

具体来说，美股中的首要科技股体现如下：

美股中的首要芯片股体现如下：

在美上市的抢手中概股体现如下：

美国经济剖析局发布的数据闪现，2024年第四季度美国GDP年化环比添加2.9%，高于商场预期的2.6%，但较三季度3.2%的增幅有所放缓。在2024年前两个季度呈现负添加后，美国GDP接连二个季度以高于正常水平的添加。

出资组织BMO Family Office首席出资官卡罗尔·施莱夫（Carol Schleif）标明：“周四的GDP陈述标明，尽管美联储采取了活跃办法来按捺通胀，但（美国）经济仍相对微弱。”

商场对最新GDP数据标明欢迎，以为这标明美国经济或许完结软着陆，而不是堕入阑珊。此外，因为美国通胀数据下降，出资者对美联储放缓加息力度的期望也越来越大。

但一些策略师也忧虑，现在的经济数据或许没有闪现出美联储加息的悉数作用。

本钱办理公司MAI Capital Management首席股票策略师克里斯·格里桑蒂（Chris Grisanti）标明：“经济运转像一艘向前行驶的远洋客轮，但我的确以为GDP陈述有点像在看后视镜。美联储大约一年前开端加息。它们（加息）需求一年到18个月的时刻才干真实收效，所以我以为，到本年年中，咱们将看到商场放缓，到年中，GDP很有或许呈现负添加。”

出资者还重视周三晚些时候和周四盘前发布的最新一批企业财报，在本周早些时候微软发布令人绝望的成绩和成绩展望之后，这些财报协助提振了商场前景。

在其他经济数据方面，尽管科技、金融和媒体职业发布了更多的裁人陈述，但美国劳动力商场也闪现出微弱的痕迹，美国上星期请求赋闲救助的人数降至4月以来的最低水平。

（刘春）

一周股评｜跌完再跌，近期股市仅有不变的基调答：评一周车股，察百态车市。

好像上星期股评所说“如改变剧烈的气候那般”，本周的股市也并没有太达观。更有数据闪现，2024年二季度A股商场震动跌落，沪深300指数跌落5.15%，创业板指数跌落7.69%。香港商场相同跌落，恒生指数跌落7.27%，恒生我国企业指数跌落7.81%。

跌完再跌，好像成为了近期股市仅有不变的基调，阵痛和庸俗也成为了这个基调上不变的闪现。股评剖析师说，“2024年二季度商场极为震动，不少抢手赛道体现乏力。”

可尽管主体体现乏力，但在轿车板块中新动力轿车的蓬勃发展仍是给予了商场一些期望。

近来各类车企的财报纷繁出炉，其间比亚迪的体现分外引人注意。7月14日晚间比亚迪在深交所发布成绩预告，作为“国产电动一哥”比亚迪估计上半年净利为105亿元-117亿元，同比添加192%-225%。

现在来看，以比亚迪2024年上半年111亿归母净利润中枢测算，公司2024年上半年单车归母净利润为8838元，同比添加57.6%。

其间2024年第二季度的单车归母净利润9907元，同比上涨26.1%，环比添加32.4%。公司销量继续爬高，规划化优势继续扩展。本年一季度比亚迪净利润的添加到达了400%，但在股价方面却呈现放缓形势。

股民们关于比亚迪归于“放长线钓大鱼”的张望情绪，比亚迪的股价很难有大幅上涨。但值得一提的是巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦对比亚迪H股的减持，近一年来，伯克希尔·哈撒韦已累计减持超1.26亿股，减持数量已近六成，持股比例降至8.98%。难免引来一丝动摇，但关于一般股民影响不大。

截止周五收盘，比亚迪A股有所上升，最高报264.80元，总市值 7695亿；港股也是一路走高，最高267.8元，市值7773亿元。

尽管在股市中体现一般，但比亚迪的销量数据已成为一道“风景线”。

早在7月初，比亚迪发表销量数据闪现，公司6月新动力轿车销量算计25.3万辆，其间乘用车销量达25.17万辆，同比添加88.2%，初次打破25万辆大关。据悉，2024年上半年，比亚迪销量算计125.56万辆，同比添加94.25%，增幅挨近一倍。

在年初时，有网友爆料比亚迪本年销量现在为400万辆，但依据现在比亚迪的销量占比看，125.56万辆的销量间隔400万辆大关仍旧很远，能否完结仍是未知数。

不过根据比亚迪现在在国内销量的遥遥领先，不少股评人关于比亚迪的未来给予了较为安稳的输出，特别是在本年下半年，比亚迪还将有仰视U8、个性化品牌方程豹5、驱逐舰07以及腾势N7等新车型接连的上市，也为其在品牌层面带去更多的重视点。

本周以来，其他新动力轿车抢手股大都上涨，比方蔚来上涨2.11%，小鹏上涨4.54%，抱负上涨0.86%；但特斯拉跌落0.71%，法拉第未来跌落6.58%；芯片职业，龙头股也大都呈现跌落，阿斯麦跌幅超越5%，AMD和使用资料跌幅超越1%；不过，高通和美光上涨，高通涨幅超越1%，形势全体不算明亮。

话说回来，其实咱们关于曩昔半年中A股的体现都心知肚明，可是大洋彼岸的美股却走得比较好。

美国时刻周三，美股收盘首要股指继续全线上涨，道琼斯指数收于35061.21点，上涨109.28点，涨幅0.31%；规范普尔500指数收于4565.72点，涨幅0.24%；纳斯达克指数收于14358.02点，涨幅0.03%。道指完结接连八个交易日上涨，而三大股指均创2024年4月以来的新高。

7月20日（周四）特斯拉也趁热发布了最新企业财报，二季度营收249亿美元，商场预期为245.1亿美元。

此外，财报中指出，“二季度调整后每股收益为0.91美元，商场预期0.81美元；二季度自在现金流10.1亿美元，商场预期21.8亿美元；二季度毛利率18.2％，商场预期18.8％；依然猜测全年轿车产值180万辆，商场预期190万。”

值得注意的是，公司侧重于削减本钱和新产品的研制，并开端出产DOJO练习计算机。更令车市“吃惊”的是马斯克还标明，若全体经济环境不安稳，特斯拉还会继续进行降价。“咱们估计第三季度的产值将略有下降，因为咱们会在夏日罢工，以便进行工厂的晋级。”

根据人工智能（AI）、软件、以及车队的盈余加快，职业剖析师关于当下的特斯拉更具决心。

据悉，本年以来，特斯拉的股价区间涨幅已超越130%。近来马斯克在交际媒体推特上标明，特斯拉股价有望冲上每股300美元。截止到周五收盘，特斯拉的股票动态上下崎岖较为剧烈。

相较于特斯拉的身先士卒，隔岸日本轿车股的状况并不明亮。

而连累日本轿车股上涨的则是我国事务的低迷。现在各公司的销量添加缓慢，日产6月在我国的新车销量同比削减28％，减至6万9,139辆。本田同比削减19.8％，丰田同比削减12.8％。

日本车企与扩展EV出售的我国车企竞赛也越来越剧烈。据咨询公司AlixPartners猜测，我国车企在国内商场上占有的比例本年初次超越50％，到2030年EV将占到我国轿车销量的一半。比亚迪、蔚来轿车、小鹏轿车等EV厂商兴起，蔚来轿车的股价比5月底上涨40％，小鹏轿车的涨幅高达84％。

日本Nakanishi Research Institute的代表剖析师中西孝树指出：“日本车供给的质量及燃效等价值在用户中没有发生反应，呈现了结构性阑珊”。”并正告称“在终究损益中，丰田2成、本田3成、日产4成依靠我国事务，而我国事务这一支柱鄙人财年今后有坍毁的危险。”

回到我国商场，2024年1-6月，我国新动力轿车产销别离完结378.8万辆和374.7万辆，同比别离添加42.4％和44.1％，商场占有率到达28.3％；6月数据，我国新动力轿车产销量别离到达78.4万辆和80.6万辆，同比别离添加32.8％和35.2％，商场占有率到达30.7％。

中汽协标明，我国轿车商场在经历过一季度促销方针切换和商场价格动摇带来的影响后，在中心和当地促消费方针、轻型车国六施行公告发布、多地轿车营销活动、企业新车型很多上市的一起拉动下，叠加车企半年度节点冲量和4、5月同期基数相对偏低，商场需求逐步康复，上半年累计完结较高添加。

华泰证券也在研报中指出，2024年上半年我国车市饱尝一季度“后疫情”时期以及部分地区和品牌“降价潮”出现的影响，景气堕入低点。

“二季度开端，跟着职业终端价格企稳，前期积压的消费需求逐步开释，职业景气迎来改进。整车企业上半年体现分解，下半年多品牌的纯电、混动新品竞赛力较强，有望带动需求改进。”

能够说，尽管上半年因为宏微观等多要素扰动，但全体商场仍处于稳中有升的轨迹。

展望下半年，宏观经济的温文回暖逐步向轿车商场传导，新动力轿车和轿车出口的杰出体现有用拉动了商场添加，且随同方针效应继续闪现，轿车商场消费潜力将被进一步开释，有助于推进职业全年完结安稳添加。

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尽管咱们无法防止日子中的问题和困难，可是咱们能够用达观的心态去面临这些难题，活跃寻觅这些问题的处理办法。常识期望美光股票最新消息，能给你带来一些启示。